Dettagli progetto
DESCRIZIONE DEL PROGETTO
La riorganizzazione perseguita dal Piano Regolatore Portuale è dovuta ai fattori di criticità del Porto del Valle che risiedono nell’elevato congestionamento dell’intera area portuale, e nella unicità e inadeguatezza della viabilità di accesso al porto e al centro abitato. L’obiettivo di Piano volto alla specializzazione funzionale del porto, è attuato attraverso la delocalizzazione dell’approdo traghetti (nuova darsena traghetti), la riqualificazione dell’area pescherecci, il recupero del waterfront destinato alla nautica da diporto e l’ampliamento delle aree per cantieristica.
SPECIFICITA’ DELLO STUDIO
Stante il carattere di fronte urbanizzato del contesto di intervento e il suo pregio paesaggistico e, a fronte delle scelte assunte dal Piano, le tematiche chiave sulle quali si è incentrato il SIA sono state:
• Studio di inserimento paesaggistico e urbanistico;
• Studio della dinamica costiera;
• Studio del rumore generato dal traffico marittimo e da quello veicolare;
• Studio dell’incidenza generata sulla Rete Natura 2000.
Nell’ambito dello Studio, a partire dal riconoscimento delle problematiche e criticità pregresse della situazione ex ante dell’ambito territoriale in cui si inserisce l’opera in progetto, l’obiettivo principale nella scelta degli interventi di inserimento ambientale è orientato alla implementazione degli aspetti ambientali, al fine di promuovere processi di riqualificazione locale.
I due macro-ambiti oggetto di intervento sono il bacino portuale e il corridoio viario di accesso al porto stesso lungo il tratto della SS440 compreso tra il Porto del Valle ed il nodo di Santa Liberata
